KINGTOM е водещ производител, доставчик и износител на черни гумени маркучи за автомобилни лампи в Китай. Автомобилният черен гумен маркуч трябва да извежда топлината от фара доколкото е възможно, за да поддържа нормалната работна температура на фара и да гарантира стабилността на използването на фара.
KINGTOM е основен производител и доставчик на черни гумени маркучи за автомобилни лампи в Китай.Автомобилен черен гумен маркуче да изведе топлината от фара доколкото е възможно, за да поддържа нормалната работна температура на фара и да осигури стабилността на използването на фара. Когато се генерира много топлина в момента, когато фарът свети или в употреба.
â Име на продукта:Автомобилни лампи Черен гумен маркуч
â¡Материал: EPDM NBR Silicon или Can Custom
â¢Лого: Може персонализирано
â£Размер: може да се персонализира
â¤Може персонализирано: черно или персонализирано
â¥Приложение: Автомобили
â¦Сертификати: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC и др.
â§Доставка: 30 -50 дни след потвърждаване на пробата
⨠Проба: 25-30 дни
â©Плащане: 30% депозит, 70% плащане преди изпращане
⪠Опаковка: PE торби, кашони, палети
â«Условия на плащане: T/T, L/C и т.н.
â¬Начин на доставка: кораб, въздух, експрес и др.
KINGTOM е професионален лидер в Китай Черни EPDM автомобилни гумени резервни части производители с високо качество и разумна цена. Гуменият маркуч за автомобилни лампи има отлична устойчивост на масло, устойчивост на топлина и устойчивост на стареене.
Маркуч за високо налягане, превъзходна импулсна производителност.
Стегнато тръбно тяло, меко за използване, малка деформация при натиск.
Маркучът има отлична устойчивост на огъване и устойчивост на умора.
Докато парата се събира, отделни капки вода се стичат по абажура. Това се причинява най-вече от големи температурни разлики, като зимата и дъждовните сезони са най-вероятни за това явление.
Съществуващите фарове имат множество вентилационни тръби в позицията на задния капак. Ще се генерира много топлина, когато фарът свети и се използва. Функцията на вентилационната тръба е да извежда горещия въздух от фара, за да поддържа нормалната работна температура и налягане на фара и да гарантира работата на фара