KingTom е основен производител и доставчик на вибрационни затихнали подложки за автомобилни лампи в Китай. Гумената подложка за каучук е широко използвана в технологията за абсорбция на автомобилни удари. Свързвайки силно затихващи материали към повърхността на структурните части, технологията за затихване разсейва енергията на частите и намалява вибрациите.
KingTom е водеща подложка за затихване на вибрации в Китай за производител на автомобилни лампи, доставчик и износител.Сива гумена затихнала подложкасе използва широко в технологията за абсорбция на автомобилни удари. Технологията за затихване постига целта на намаляване на вибрациите чрез разсейване на енергията на структурните части чрез прикрепване на високо амортисьорни материали към повърхността на структурните части. Техниката успешно контролира нивото на вибрациите, за да намали шума, без да променя характеристиките на акустичните радиации на структурните секции.
① ПРОДУКТНО ИМЕ:Вибрационни амортисьор за автомобилни лампи
②Material: EPDM NBR SILICON или може да бъде обичай
③logo: Може ли да обича
④size: Може ли обичай
⑤can Custom: Черен или обичай
⑥Application: Автомобил
⑦Certifications: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC и др.
⑧Delivery: 30 -50 дни след потвърждение на пробата
⑨ Пример: 25-30 дни
Playment: 30% депозит, 70% плащане преди изпращане
⑪Package: PE торби, картонени опаковки, палет
Servess Условия за изплащане: T/T, L/C и т.н.
⑬ РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ: Съд, въздух, експрес и т.н.
Автомобилна гумена затихване-Структурата е амортизирана от неговата вискоеластичност и част от вибрационната енергия се консумира от вискозното вътрешно триене между гумените молекулярни вериги, за да се отслаби вибрацията на структурата на ламарина. Като цяло, най -големият шум в колата е шумът на двигателя.
Като се има предвид от гледна точка на намаляване на шума, трябва да обърнем специално внимание на звуковата изолация и звукопоглъщащия дизайн на предния корпус. При проектирането на предното прикриване структурата на кухината трябва да бъде проектирана между вътрешната и външната плоча.
В тези кухини може да се постави малък материал за затихване на експанзия, през покритието след високотемпературно втвърдяване и съседна структура на ламарина заедно, за да се образува ограничена амортизираща конструкция, за да се изолира по -добре да се изолират двигателят с ниска и средна честотна шум в колата. В допълнение, предната част на общата употреба на повече звукова изолация, звукопоглъщащи материали за изолиране на шума от двигателя.
