Протектор за кабели на превозни средства EPDM гумени втулки Производители

KINGTOM е водещ производител, доставчик и износител на черни гумени маркучи за автомобилни лампи в Китай. Автомобилният черен гумен маркуч трябва да извежда топлината от фара доколкото е възможно, за да поддържа нормалната работна температура на фара и да гарантира стабилността на използването на фара.

KINGTOM е професионален лидер в Китай за успокояване на трафика от рециклирани черни гумени скоростни възглавници с високо качество и разумна цена. Черни гумени скоростни възглавници за успокояване на трафика, проектирани достатъчно широки, за да забавят колите, но достатъчно тесни, за да могат да се разхождат превозни средства за спешна помощ, скоростният блок е идеален за улици, които изискват време за спешна реакция.

KingTom е водещ китайски автомобилен автомобилен каучукови подложки Черни производител, доставчик и износител. Автомобилни гумени подложки M6, които обикновено се срещаме с целофанова подложка, гумее възглавници, балон и т.н.

KINGTOM е основен производител и доставчик на противопрахозащитни капаци за автомобили в Китай. Автомобилното гумено покритие против прах често се използва в автомобилната индустрия. Общият материал за автомобилни капаци за прах е силиконова гума.

Kingtom е производители и доставчици на тръби от силиконова гумена обвивка в Китай, които могат да продават на едро гумени брони. Гумените брони отдавна са често срещан овлажняващ компонент в различни машини, включително автомобили, влакове, лодки, самолети и други летателни апарати. Гумените брони трябва да се използват навсякъде, където се изисква поглъщане на удари и изолация. Добре дошли да закупите тръби от силиконова гумена обвивка от нас.

KingTom е основен производител и доставчик на антивибрационната подложка за автомобилна лампа в Китай. Използването на сиви гумени затихнали подложки в технологиите за абсорбция на автомобилни удари е често срещано. Технологията за затихване постига целта на намаляване на вибрациите чрез разсейване на енергията на структурните части чрез прикрепване на високо амортисьорни материали към повърхността на структурните части.