Дълготрайни подложки за крака на мотоциклет Производители

KingTom е водещ производител на изолационни подложки за индустриални електрически каучукови шини, доставчик и износител. Изолационната подложка за гумена шина е вид спомагателен уред за безопасност, който обикновено се инсталира на земята на разпределителната стая за подобряване на изолацията на оператора към земята по време на работа на живо на прекъсвача на веригата или изолационен превключвател, като по този начин предотвратява напрежението на контактното напрежение и стъпковото напрежение да навреди на човешкото тяло.

KingTom е основен производител и доставчик на Universal Four Holdes Cubber Wire Plag за автомобилни лампи в Китай. Автомотивни лампи гумената проводник може да подобри надеждността на чувствителните вериги и компоненти, да удължи живота на експлоатацията. Абсорбция на удари, устойчивост на удара, влага.

KINGTOM е водещ производител, доставчик и износител на черни защитни гумени лагери в Китай. Защитен лагер с гумено уплътнение Фиксиран към един пръстен или уплътнение на лагера и в контакт с друг пръстен или уплътнение за създаване на малка лабиринтна междина, предотвратяваща изтичане на смазочно масло и външно проникване.

KingTom е основен производител и доставчик на вибрационни затихнали подложки за автомобилни лампи в Китай. Гумената подложка за каучук е широко използвана в технологията за абсорбция на автомобилни удари. Свързвайки силно затихващи материали към повърхността на структурните части, технологията за затихване разсейва енергията на частите и намалява вибрациите.

KINGTOM е водещ китайски производител на гумено покритие за черни EPDM автомобилни фарове. Абажурът на автомобилната лампа е важен аспект на автомобила. Прахът ще проникне във фаровете, причинявайки отражение, атомизация и други проблеми, следователно трябва да се поставят гумени капаци на фаровете.

KingTom е водещ китайски автомобилен амортизиращ гумен амортисьор на ляв производител, доставчик и износител. Гуменият амортисьор лява ръка има ясни предимства пред типичните пружини: сравнително бавна скорост, малка промяна в динамичната сила (обикновено в рамките на 1: 1.2) и лесна за управление.